Примечательно, но не каждый водитель, особенно новичок, знает, как правильно буксировать автомобили, не говоря уже о том, что некоторые современные машины вообще не переносят данный процесс (от него повреждаются важные узлы), а потому неудивительно, что совершаются ошибки.
Самими распространенными ошибками во время буксировки являются следующие.

Неправильно выбранный способ буксировки.

Машину на самом деле можно буксировать разными способами в зависимости от того, в каком она состоянии и как, собственно, будет проходить процесс буксировки. При этом водители нередко выбирают неправильный способ, что в результате приводит к дополнительным повреждениям обоих автомобилей либо еще большей поломке уже сломанного авто.

Использование неподходящего инвентаря

Особенно это касается буксировочных тросов, на которых водители часто экономят, используя какие-то бытовые веревки и прочее. Это является серьезной ошибкой просто потому, что они не предназначены для такого уровня нагрузки, из-за чего невозможно закрепить автомобиль надежно, а в процессе никто не гарантирует, что не случится аварийная ситуация при обрыве троса. Более того, часто используется именно трос, а не стальные элементы (штанга либо треугольник), из-за чего буксировать машину становится еще сложнее. В зависимости от ситуации и автомобилей нужно использовать только подходящий и специализированный инвентарь, а не то, что попадется под руку, не говоря уже об экономии.

Неправильное закрепление

На большинстве автомобилей может отсутствовать фаркоп просто из-за того, что он выглядит непривлекательно или автомобилисты не считают, что он понадобится. В результате, когда машину нужно буксировать, закрепить трос оказывается не за что, и он начинает крепиться за первые попавшиеся элементы, а учитывая вес автомобиля, во время движения это определенно приведет к дополнительным повреждениям, не говоря о том, что само крепление будет небезопасным.

Нарушение ограничений

Буксировать машину можно только на определенной скорости, соблюдая ряд дорожных ограничений, но некоторые водители умудряются забывать о них или попросту спешат, не думая о том, что у них на прицепе практически мертвый груз. В результате аварийные ситуации возникают чаще, а сами водители просто не успевают сориентироваться, чтобы избежать самого неприятного.

Отсутствие ключа зажигания

Речь идет об автомобилях, которые буксируются без водителя, а ключ вынимается за ненадобностью, но водители забывают, что из-за этого может заблокироваться руль. Более того, без ключа зажигания часть узлов будет двигаться с большим трудом, затрудняя буксировку. Вне зависимости от ситуации, ключ стоит отставить в замке зажигания, чтобы машина не была «деревянной».

Конечно, лучше не доводить авто до необходимости буксировки, но никогда нельзя предугадать, что случится, а потому рекомендуется стараться избегать ошибок в самом процессе. Но если эта ситуация произошла - вызывайте эвакуатор компании "Зацепин". Мы поможем отвезти автомобиль на СТО и тем самым вы избежите потенциальных дополнительных проблем с автомобилем!